在高速公路上有一種「魚骨線」，它形似魚骨，在公路上並不多見。因此很多新手司機碰見它就抓瞎了，如果在上面亂走，基本會不知不覺違反交通規則。
有老司機表示，新手碰到「魚骨線」不知道怎麼走，千萬不要勇往直前，不然一天就得扣光12分。
減速標線
這種所謂的魚骨線，正式名稱應該是縱向減速標線，屬於減速標線的一種。減速標線分為橫向減速標線和縱向減速標線，橫向減速標線和汽車行駛方向垂直，是一組平行的白色虛線。
縱向減速標線和汽車行駛方向平行，是多個白色菱形圖案，緊挨車道邊緣就像「魚骨」，由此得名魚骨線。
從這種線的名字上看，我們就能知道它的作用是提醒司機減速。其實從作用上來說，橫向減速標線和縱向減速標線沒啥太大的區別，只是在心理上給司機不同的感覺。
橫向減速標線的作用更多像是提醒司機減速，縱向減速標線的作用更多是通過讓司機有一種車道變窄的錯覺，從而給司機造成心理壓力，讓司機不自覺地慢下來。
因此縱向減速標線多出現在司機不減速就很可能出現交通事故的地方，比如說隧道、施工路段等地。它的出現，就相當於在告訴司機：前方不減速小心出交通事故。橫向減速標線多出現在前方需要停車的區域，比如說高速收費站等地。
車道限速
既然它的名字叫減速標線，那自然需要司機走在車道上的時候減速。一般來說，將速度降低到高速公路能容許的最低速度就可以了。
假設高速上能容許的最低速度為每小時80公里，那汽車便可將速度降低到時速80公里。實際上這種減速標識更多的只是提醒，只要司機不超速就沒人會管上面汽車的速度。
不過在我國的高速公路系統中，採取不同車道不同速度的模式。比如說一個四車道，如果它最右邊的車道是緊急車道，那從右往左的三條車道，速度限制分別為時速60~100公里，時速80~100公里，時速100~120公里。
因此在行車時也要多了解一下不同車道的速度限制，以防超速或低於最低速度。
道路中心線
另外減速標線的核心並不是「線」，它是一種依附於「線」上的標識。在我們注意到減速標識之後，還得仔細看「線」到底是什麼線。
縱向減速線的白色菱塊一般依附於道路中心線，而道路中心線能以線條數量分為單線、雙線以及三線，依虛實分為虛線和實線。
遇到實線，不管其是單線還是雙線，都不允許變道，違反將扣駕照分3分，並罰款最高200元。遇到虛線則可以變道，但不能長時間壓線，不然也會違反交通法規。
此外如果遇到雙線一側是實線，一側是虛線，則虛線一側允許變道，實線一側不能。三線則基本是三虛線，多出現在收費站前，作用是出現特殊情況時讓司機變道。
總的來說，遇到「魚骨線」最好減一下速，如果沒有明確的限速標識，將速度限制在每小時80公里左右最好。此外不要隨意變道，在變道前需要先觀察一下魚骨線中心的線是實線還是虛線，如果壓錯就可能扣3分並最高罰200元。