很多車主停車馬上掛P擋

2023-04-21     司馬懿     反饋

隨著如今汽車產品日益普及後,尤其是在汽車的性能、配置也是提升了一大步,比如說傳統的手動擋汽車越來越少見了,更多的則是操作更為便捷的自動擋汽車。 儘管說自動擋汽車的操作越來越便捷了,但是自動擋車的耐造性依然不能和手動擋車相提並論,假若大家在使用自動擋汽車的同時,一旦養成了一些不合規的駕車陋習,可以說分分鐘是在毀車哦! 我們就拿自動擋車停車操作來說,相信不少車主表示停車時不就是直接掛P擋走人,其實這完全是一種大錯特錯的操作,殊不知這竟是一種毀車性的操作,車主們尤其要注意啊! 走過不要錯過,今天再來講最後一遍,自動擋停車後千萬別直接從D擋掛P擋,小心給汽車變速箱帶來傷害,別等著變速箱直接被報廢!

對於不少駕駛自動擋車的駕駛員而言,相信很多車主在停車後會直接將擋位從D擋掛到P擋,並且在他們看來P擋就是停車檔,這樣的操作一定不會有任何質疑的,殊不知這完全就是一種毀車性的操作。 為何說自動擋車停車後不能直接從D擋掛入P擋呢? 其實這裡面主要和自動擋變速箱的構造有關係,比如說自動擋停車時直接掛入P擋,就會將整車的重量集中到P擋的鎖止齒輪上,這樣一來自動擋的手剎完全就成為一種擺設了。 而長期這樣操作以後,只會給車輛的變速箱帶來損壞,相反車輛的手剎系統就完好如初。

其實一些細心的車主會發現這樣一個現象,不少開手動擋車老司機停車時總會先掛N擋再拉起手剎,甚至不少車主停車後還會將擋位掛在1擋位置上,主要就是依靠發動機制動來分擔車輛對手剎的受力問題。 現在我們再回到自動擋停車的問題上,比如說自動擋車停車後掛P擋熄火走人的話,當你再次啟動車輛掛擋的一瞬間,或許就會聽到一聲咔嚓的異響聲,其實這就是P擋承受整個車身重量後的反饋,嚴重時會直接損壞車輛的變速箱。 分析到這裡,相信大家基本上就明白了自動擋停車時,不能直接從D擋掛入P擋的原因了,下面我將重點教會大家自動擋停車時的正確操作,大家一定要耐心看完哦!

通常來說,自動擋車停車時的正確操作是這樣的,當車輛停穩後先將擋位掛入N擋,然後就拉起車輛的手剎,這樣做的目的就是將整車受力點集中在手剎系統上。

接下來就是鬆開腳剎並將擋位掛入P擋上,最後將車輛熄火鎖車走人即可,之所以在最後一步掛入P擋,就是為了減輕先掛P擋給車輛變速箱帶來損傷。 作為自動擋車主停車時車主務必要這樣來操作,尤其是車輛停放在不平整的路面上,若長期先從D擋掛入掛P擋的話,遲早一天就會損壞變速箱。 並且維修自動擋變速箱的費用基本上在1萬起步,又可謂是給養車增加了一筆不菲的開支啊!

面對上述自動擋汽車停車時的陋習,大家在平時停車過程中是否也觸犯了呢?當你看完這篇文章後千萬別再知錯就犯了,以免長期下去報廢汽車的變速箱,最終連後悔都來不及啊!

延伸閱讀:自動擋「最笨的方法」就是D檔一直開,學會這些,能省很多油! 隨著經濟的發展,人們的生活水平也得到了很大的提高,汽車不再是八九十年代的樣子,價格、外觀、配置通通都變了。

關鍵的是汽車非常便宜,只要幾萬塊就能開回家。可有車並不代表懂車,相信很多車主都有這種感覺,自動擋的車開起來比手動擋耗油,明明只有100公里的路程,自動擋車型跑完要6升的油耗,可手動擋只要5升,甚至只用了4升。事實真的是這樣嗎?

實際上,是車主不會開車,很多人認為自動擋的車就是一直掛D檔開的,這就錯了,懂得自動擋的駕駛技巧,可以省很多油,D檔一直開是自動擋「最笨的方法」,學會這些技巧,能省很多油。

第一個等待紅綠燈不要掛D檔,至少有80%以上的車主都有一個習慣,在等紅綠燈的時候,踩剎車掛D擋,可實際上發動機還在運轉,油耗依舊會增加,就拿卡羅拉(參數丨圖片)D-4T豪華版為例子,郊區的油耗大概在5.6L左右,市區行駛7L左右,之所以相差那麼大,是因為紅綠燈增多,油耗也會隨之提升。 不過,有降低油耗的方法,在等待紅綠燈的時候,只要掛「N」擋,讓發動機的轉速降低,就能省下 「0.2%」左右的油,而且還會減少積碳的產生,這樣一來,油耗一點一點的降了。

第二個開車途中適當松油門,老司機都知道,油門是不能一直踩的,特別是在滑行的時候,鬆開一點油門可以把轉速降低,能夠省下一點油。 在平路行駛時,控制油門的技巧也很關鍵,比如日系車,開80km/h速度的時候,此時的轉速大概在2000左右,在這種情況下,車主超過了2100轉就要松一下油門,讓汽車自動滑行,車速降下來之後,再給一腳油門提速到2000轉,保持這樣行駛可以省很多油,這個是很多車主都不清楚的省油小技巧。

第三個最好不用D擋爬上山還是爬坡,大多數汽車車主,都會用D檔開,這也並不是一個錯誤的操作,只是D擋在不同的環境下,它發揮的力量不同,比如下坡的時候,再踩一腳油門,是不是就變快了。 可上坡就不一樣,使用D擋,發動機的壓力會增加,整個爬坡過程會非常吃力,油耗會大大增加。在這種狀態下,要降低油耗是講究技巧的,要切進上山擋(也就是擋位下方底座上標記是「1」、「2」或「L」),如果沒有這些擋位的,可以忽略這個問題。

看到這裡,相信大家都知道了自動擋的省油小技巧,別看自動擋很「笨」,可自動擋並不是那麼好開的,只是和手動擋對比,它更方便輕鬆而已,所以要想把自動擋的油耗降下來,就得注意駕駛技巧。