Hagerty 是世界上最大的經典車輛專業保險供應商，擁有數十年關於不斷波動的專業汽車價格的信息……或者未來可能很快被視為專業的資料。
首先是 90 年代黃金時代的日本跑車，我們不想這麼說，但如果你還記得 Nissan Skyline R34 GT-R 在超過十年大關時跌至 RM 100,000 以下，並且不再有資格獲得貸款的時間，你真的老了。 在過去的幾年裡，所有同行都看到它們的價值飆升，對於那些以低廉的價格入手它們的人來說，發財了。
日本對 3 Series 回答 不利的一面是，汽車價值飆升吸引全新的買家群體，他們並非純粹是為了在開闊的道路上享受這些駕駛樂趣，而是優先考慮在幾年內通過指望汽車升值來擴大銀行存款。 由於主要汽車價格都遠遠超出一般發燒友的口袋，如今已將重點轉移至以性能為導向的車型上；更重要的是，物美價廉樂趣性十足的入門車型。 任何具有性能或激情駕駛潛力的車型，都經歷著二手價的大幅上漲，涓滴效應將使草根車型遭受同樣的命運，其二手價遠遠超出 90 年代的熱門掀背車或運動型轎車。
儘管提現最小，但 Swift Sport 在改裝選項方案並不缺乏。 考慮到這一點，WapCar 旨在通過嘗試提供在當地牛市中搖擺不定但出色，廉價樂趣的汽車，而它們仍然非常便宜。 請記住，下面的列表車型多種多樣，並且具有不同型號，以滿足各位粉絲的多種口味。 1）Toyota Altezza
作為 BMW 最被低估的運動型轎車，Altezza 可能是 90 年代最全面的豪華運動型轎車。它是為了與那個時代德國轎車抗衡而打造，它贏得戰鬥，但從未贏得戰爭。 它有很多優點，前後雙 A 臂使其在操控方面具有優勢，與 Yamaha 合作生產 3S-GE 引擎無需渦輪可輸出 210 PS，後輪驅動，6 速手動變速箱和寬敞的機艙，所有一切造就一款性能相當出色的轎車。
許多人認為它領先於當時的 BMW 3 Series E36，但缺乏 BMW 廠徽的畫龍點睛之筆。 與 5 速自動變速箱車型相比，看準 3S-GE BEAMS 引擎搭配手動變速箱 RS200 型號，手動變速箱型號的輸出更高，並且在內飾也有一些小優勢。
目前 Altezza 二手價市場相當合理，目前在售部分自動 RS200 車型 RM 35k-39k 範圍內。 如果手動變速箱型號掛售，則視情況而定，預計賣家會開價 RM 40k 或往上走。 2）BMW 3 Series (E46)
仍然是最好看 3 Series 之一 它的前身 E36 是一款經濟實惠的運動型轎車，但如今也經歷一場復興，因為配備手動和直列 6缸引擎的保養良好車型正敲響 RM 30k 的大關。有部分買家也已入手。除非你最近做過心電圖，否則我們建議你不要深入研究 E36 轎跑車。 作為事實上的運動型轎車銘牌，BMW 3 Series 更多代表的是緊湊預算下的性能車……一旦你刷過跌價3 階的改裝方案後。
BMW 配直列6缸引擎是定律，E46i 也不例外 E46 這一代的轎車仍然非常便宜，您可以以 RM 15k 左右的預算購買 325i 或 328i。甚至有幾輛 330i 的售價只需 RM 17k-18k，但我們懷疑每年的高路稅可能是背後的原因。 手動車型更難獲得，但手動變速箱改裝一般可以在 RM 10k 左右完成。 不過，與 E36 不同的是，E46 轎跑車的價格仍然在可負擔範圍內，我們看到部分車型的價格在 RM 30k 範圍。 保養合理，零件充足，改裝潛力無限。如果你正在考慮以低價入手，有很多楔形改裝套件可以使差速器更接近 LSD，相信未來陸續會看到更多 E46 在空曠的停車場漂移。 3）Suzuki Swift Sport ZC32S
請記住小鋼炮永遠代表著緊湊預算下的性能車，它們提供最好的性價比，Suzuki Swift Sport 絕對擁有一些優質的街頭元素。 你可以關注於 2013 年年中在本地推出 ZC32S 型號，因為依然有機會獲得銀行貸款。 得益於全新可變進氣口和增強 VVT 技術，它搭載 M16A 引擎針對馬力和扭力做出一些重大升級，幸運的是，最低汽油規格要求也做出修改，這意味著它只需要 RON 95 汽油，儘管 Suzuki 當時「強烈推薦」RON 97 以延長使用壽命。儘管如此，仍優於 ZC31S 要求 RON 98 汽油。 手動變速箱甚至升級至6速，誰能不愛上它呢？
ZC32S 配備 CVT 變速箱，如果不買手動型號，我們不確定買車動機是什麼？ 除了克服其前身的超跑的汽油規格需求外，ZC32S 總體上是一個更精緻的版本，配備更多功能，使其成為更出色的日常代步車。 同樣，待售車型少之又少。 去年，確實出現少量巔峰掛售 RM 65k-68k 二手價。 4）Nissan 350Z
